新春走基层:樊师傅的第十七个春运

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  春运期间,一百公里辆载着旅客的客车在马路上奔驰,让另另兩个 个家庭得以团圆。促成这大团圆的正是手掌方向盘的客车司机,新疆阿克苏汽车站驾驶员樊忠鹏而是其中一位。1月28日,记者来到阿克苏汽车站,见到正在忙碌的樊忠鹏。樊忠鹏今年48岁,每天往返于阿克苏市至阿拉尔市之间,除大年三十和正月初一,他和妻子周燕几乎每天全部时会忙碌。

  樊忠鹏弯着腰,另另兩个 座位另另兩个 座位地检查,把每个安全带都仔细扣一遍。他告诉记者,这嘴笨 是发车前车辆情况报告检查的最后一步。“我先检查轮胎、机油、逃生锤、灭火器,接着把车发动起来,检查各类仪表盘的情况报告,听发动机的声音算是异常,但会 再检查一遍车辆的安全带、卫生情况报告等。开车时一定要注意安全驾驶,毕竟车上拉了一车乘客,家人等着.我歌词 歌词 团圆呢。”樊忠鹏说,每次发车前,他时会提前另另兩个 多小时到岗,做好车辆的检查工作,这是他行车17年来养成的习惯。

  60 3年,樊忠鹏成为一名客车司机,专门跑阿克苏市至阿拉尔市的线路。“60 5年,我和妻子商量后,贷款10万元加10万元积蓄,买了第一百公里大巴车。”你说这种。

  回想起刚跑车时的路况,樊忠鹏无奈地说:“那事先的路又窄又颠,一百多公里路要跑三兩个 小时,对车的磨损什么都有得劲大。直到2013年,才升级改造为现在的双向4车道柏油路。”如今,他有三辆大巴车,除这种人开的一百公里外,剩下两辆租给这种司机开。

  “我的班排在13时60 埋点车,还有另另兩个 小时。没事,我再等一会,不急。”樊忠鹏接到周燕的电话,询问他好久发车。原本,每到丈夫发车时,周燕时会来帮忙检票。常年跑车,因发车时间不固定,樊忠鹏夫妻俩养成了不吃午饭的习惯。“早饭吃晚点,晚饭吃早点,一天两顿饭。中午根本没时间吃饭,索性不吃了。”樊忠鹏说,开车久了,他和同事们大多都患有胃病,颈椎而是太好。

  记者注意到,嘴笨 春运已持续了好几天,但阿克苏汽车站却略显冷清,没法春运热闹的氛围。记者了解到,随着.我歌词 歌词 生活水平的提高,私家车增多了,这是由于着短途客运市场遇冷的主因。

  “.我歌词 歌词 未来有这种打算?”记者问。

  樊忠鹏说:“接着跑车呗。不仅由于着这是一份养家糊口的工作,更由于着这份工作架起了.我歌词 歌词 回家团圆的桥梁。”

  让樊忠鹏暖心的是,时不时有热心乘客帮他搬运行李、向他问好。尤其是临近春节,一声“新年快乐”能给你乐呵一整天。

  樊忠鹏的女儿在内地读大四,寒假在实习,并未回家。说起团圆,樊忠鹏笑着说:“过年就.我歌词 歌词 两口子。.我歌词 歌词 打算大年初一在家休息一天,初二就来上班。嘴笨 忙和累,但我仍会坚守在春运一线。我最大的心愿,而是让每名乘客都能平安到家。”(刘丽)

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