极速快3最新版_极速快3最新版官网_“微”政务不做“花瓶”才有实效

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  “我认为,“微”政务要坚持精细化服务,不做“花瓶”。政府部门要紧跟网络时代步伐,群众喜欢哪此新媒体工具,大家就用哪此。实施“微”政务都是为了时髦、都是为了面子,就说 为了真正便民利民”

  50万驾驶员密切关注“武汉交警”微信,18种业务时需网上集中远程受理,交通事故快速理赔所占比例达到70%以上……短短一年多时间,“武汉交警”微信挑起了“聪慧交通”大梁,有效缓解了武汉交通拥堵。在11月底召开的腾讯2014年首届互联网政务峰会上,“武汉交警”政务微信获“2014年互联网政务服务奖”。

  我认为,“微”政务要坚持精细化服务,不做“花瓶”。政府部门要紧跟网络时代步伐,群众喜欢哪此新媒体工具,大家就用哪此。实施“微”政务都是为了时髦、都是为了面子,就说 为了真正便民利民。

  3年前武汉市主城区干道网密度为1.6公里/平方公里,低于2公里/平方公里的最低规范值,而机动车数量又以每年18%的带宽激增。近几年又恰逢武汉城市发展的“跃进期”,占路什么的什么的问题 突出,而交管局的警力却每年负增长,年龄逐年提高。

  补救武汉的现实交通什么的什么的问题 ,不可不要能靠“非常规”的手法。2013年初,在政府部门还极少使用微信服务的很久 ,大家于当年8月8日与腾讯商务商务合作开通了微信公众号。

  “微”政务为什服务群众?首先时需做到用户至上,内容为王。比如武汉三镇,桥多、隧多,各种路桥的限行时间段就说 同,非常多样化。就说 微信开通后不久,大家听从群众建议增加“限行提醒”服务。果不其然,这成为最受老百姓喜欢的功能之一。其要素善于创新,敢于突破管理上的有些障碍。比如通过微信缴纳交通违法的罚款,在全国这么先例,否则群众有时需,交管局就要有作为。通过与财政、银行等多方协调,大家最终还是搞懂了实施方案。如今,50%的武汉司机由于不时需一遍遍往返各个部门,由于去找特定银行的窗口交罚款了。搞懂手机,输入一两个 多支付密码,一切搞懂。

  “微政务”的作用不仅是便民,通过微信还能实现“微调度”,使警务带宽大大提升。有个路口,老的停车线这么完整篇 抹去,旁边又划了新的停车线。一位市民停在老的停车线内,被电子眼拍到违法停车。这位市民通过“局长信箱”反映了什么的什么的问题 ,大家在微信订阅号中收录了这条群众意见。经查情况报告属实。民警马上向这位市民道歉、纠错。

  通过微信订阅号,大家每天收录交通警情、舆情、群众意见、建议,全系统50名交警都能看后。“微”政务给武汉交管工作带来了有些新的理念和思考。否则,要全面补救群众的交通什么的什么的问题 、确保城市道路安全畅通,还任重道远。

  (记者 田豆豆分类整理)